CFMOTO X520 EPS E5+ - zelená - PŘEDNÍ/ZADNÍ RÁM A ZADNÍ BOX ZDARMA!!!

KRÁTKÁ…

Krátká verze je velmi obratná v těsných prostorách a tím umožňuje také specifický typ práce.

…I DLOUHÁ!

Prodloužená verze rozšiřuje především akční rádius využití stroje. Bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu, či osobních věcí potřebných pro dobrodružnou cestu.

Motor

Silný jednoválec, nyní s ještě vyšším točivým momentem, je svou spolehlivostí jen jednou z nejlepších součástí této čtyřkolky. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačkách) a to v celém rozsahu otáček.

Ridevision LED
osvětlení

Nová technologie osvětlení RIDEVISION je přesně naladěna na X520. Plná LED technologie s pronikavým denním svícením.

Plné LED osvětlení

Zadní celohorizontální LED světelná rampa je úžasným ale i praktickým bezpečnostním komponentem. Těsně pod ní je zakomponována voděodolná skříňka s objemem 10,5 litru.

5″ displej a
podsvícené
ovladače

Zcela nový je modře, a plně podsvícený, 5“ displej. Transparentnost údajů je garantována v noci či v slunečním světle. Podsvícené ovladače jsou na obou rukojetích praktickým a velmi žádaným doplňkem.

Dokonalé
pohodlí

Sedadla mají nový, až o 40% hrubší materiál potahu a zároveň je užší palivová nádrž, což pro jezdce tvoří ideální podmínky. Opěradlo spolujezdce má nejen tlustší pěnu, ale i širší boční vedení a madla pro ruce z měkčeného materiálu.

Nové rukojeti

Nejnovější generace rukojetí, 100% grip. Příjemné pro dlaně, speciální protiskluzový povrch pro bezpečný grip v dešti i v chladu.

O 50% vyšší nosnost nosičů

Díky nové konstrukci předního i zadního nosiče se o 50% zvýšila jejich nosnost, což znamená 60 kg nákladu vzadu a 30 kg vpředu. Tento typ nosičů využívá systém CF-CONNECT, který umožňuje pohodlnou a rychlou montáž přídavného příslušenství.

Tlumiče & zavěs kol

Nové zavěšení kol s tvarovanými spodními rameny umožňuje vyšší nájezdové úhly a zlepšuje průchodnost těžkým terénem. Tlumiče nyní disponují s 26% vyšší dráhou chodu než u původní verze. Rám je nyní o 10% lehčí a až 30% tužší. Model se vyznačuje i nejlepším nájezdovým úhlem ve své třídě, s hodnotou až 83°.